NOG NIET GEK GEWORDEN
Het is een heerlijke zomerse dag op de reede van Belawan … lekker rokerig vanwege de mist die er hangt … of is het mistig vanwege de rook die er hangt … dank zij de ontbossing die op grote schaal wordt toegepast in de Sumatraanse wouden … steken de locaaltjes er gewoon de brand in …
Deze nacht zeer snel stomend door de Straat van Malacca … alles prachtig en perfect … en ik ben nog niet GEK geworden … zal ik je iets vertellen en kan je even luisteren naar de schitterende ongelooflijke gebeurtenissen hier aan boord ??? Er is een nieuwe stuurman aan boord , een jongeman van Filipijnse oorsprong … heeft 5 jaar HIGH SCHOOL en 3 jaar MARITIME UNIVERSITY gevolgd en is 1 jaar leerling stuurman geweest op andere schepen waar hij altijd aan dek heeft moeten werken en volgens zeggen niet op de brug mocht komen … of nauwelijks was … wel, deze jonge man krijg ik aan boord en mag ik omvormen …
Hij houdt onder andere de bonded stores bij … die hem overgedragen zijn door de vorige derde stuurman … gisteren middag lig ik even Chinees te lezen omdat ik vrijwel niet had geslapen tijdens de aanloop en vertrek Singapore … wat heel interessant was overigens … het manoeuvreren en alle bijkomende grapjes … maar ok , ik sliep en daar rinkelde de telefoon … de nieuwe 4de stuurman aan de lijn en in REDELIJKE paniek zegt hij: “captain … ik kom 19 en 6 sloffen Marlboro tekort … en nu heb ik een probleem want er klopt niets van de lijsten die ik heb gekregen van de vorige 3de stuurman … “Ik word wakker en denk, oh jee , is die arme jongen nu al bestolen en moet hij 300 dollar betalen voor een tekort ??? Of kan ik wellicht nog snel Manila bellen zodat ze die 300 dollar van de 3de stuurman kunnen inhouden op zijn gage bij aankomst Manila. Dus ga ik met de 4de stuurman naar de bonded store die onhandig wordt open gemaakt … “geef me de lijst en laat me zien wat je hebt” “Kijk captain ik heb die 555 sigaretten …. en de oude Marlboro en de whisky en de rum … en verder niet … die 19 sloffen softpack en 6 sloffen flip box kom ik tekort.” Ik kijk rond en zie een doos met 25 sloffen Marlboro staan. “En wat is er met deze doos … hier zitten 25 sloffen in.” “Ja captain , maar hier staan 19 sloffen en 6 sloffen.” “Ja stuurman … maar 19 plus 6 is 25 en hier heb jij je sigaretten.” “Oh , bedankt kapitein … mooi dat u het even kan verifieren.”
De LUL … dan deze ochtend zijn plotseling de copieen verdwenen van alle certificaten die ik nodig heb voor clearance in Belawan …. waar zijn die papieren ??? Niemand weet het. Dus vraag ik de 4de stuurman die net boven komt. “Weet jij die papieren ?” “No sir, die weet ik niet.” “Heb jij papieren in je hut ???” “No sir … die heb ik niet.” “Heb jij geen enkel papier meegenomen naar je hut ???” “No sir die heb ik niet.”
Dus gaan we naar de meeting room en zoeken en kijken en draaien alle papieren om … niets te vinden … per ongeluk in mijn hut terecht gekomen misschien ??? Samen met de 3de stuurman en de 1ste stuurman zoeken we alles na … what the heck … een uurtje later zie ik weer die 4de stuurman. Omdat hij voor de inklarings papieren moet zorgen vraag ik hem weer: “Heb jij de PAPIEREN in je hut ???” En hij kijkt me wezenloos aan … “You know P A P E R S ???” En ik maak met mijn handen de vorm en afmeting van een A-viertje … “Oh … you mean PAPERS” “Y E S , I MEAN PAPERS”… “Yes sir , you mean the papers sir???” “YES , I MEAN THE PAPERS!!!” “Ik zal ze even halen” en hij snelt de trap af …. hij gaat naar zijn hut en komt even later terug met het HELE PAKKET papieren wat we kwijt zijn. “WAAR ZITTEN JE HERSENS LUL ??? IN JE REET ??? ALS JE MOET PISSEN HAAL JE DAN JE LUL UIT JE BROEK ??? JA ??? WEET JE DAT ??? EN ALS IK JE VRAAG WAAR DE PAPIEREN ZIJN GEBRUIK DAN JE HERSENS LUL … DUS GEBRUIK JE HERSENS ALS IK JE EEN VRAAG STEL!!!” “Yes sir I will do my best sir” Wat een ongelooflijke lulhannesen … als ik hem les geef over de navigatie lichten en vraag hoe ver kan je die zien, wat is de zichtbaarheid, dan krijg je als antwoord ongeveer 6 mijl maar maximum 4 mijl … als je vraagt wat doe je als de machine kapot is en jij bent stuurman op de brug ??? EH EH EH … “I handle as per the regulations sir” … “Wat zijn dan de REGULATIONS???” … “As in the book sir” … “Vertel me dan wat er in THE BOOK staat” … en dat weet hij niet …. het is werkelijk ongelooflijk … krijgen die mensen geen les … wat voor les krijgen ze … vertellen ze alles verkeerd op die MARITIEME UNIVERSITEIT ??? Volgens mij zijn die lessen compleet en hartstikke verkeerd … en het is van toepassing op ALLE RANGEN hoor … de 1ste stuurman weet er ook geen antwoord op te geven … kent ook de mistseinen niet … ze weten echt geen reet … het is ongelooflijk dat er zo weinig ongelukken gebeuren. Maar het meest ongelooflijke is dat ik nog niet helemaal GEK en DOORGEDRAAID ben met dit stelletje idioten … ben echter blij en gelukkig dat ze geen alcohol drinken en geen grote bekken hebben … dus kan ik er nog om lachen … en het is niet als een boer met kiespijn, of met een compleet papaya face zoals ze dat noemen in het verre oosten … dussss … dat wilde ik even vertellen op deze mooie dag in de Straat van Malacca.
Nog een voorvalletje met deze jonge stuurman. Voor aankomst Phuket in Thailand vertel ik hem om wat softdrinks, bier en whisky in mijn hut te zetten om de bezoekers te onderhouden. ‘Hoeveel whisky en hoeveel sigaretten moet ik nog extra neerzetten?’ vraagt hij me. ‘Zet maar 2 flessen whisky neer en ook nog 2 cartons Marlboro voor de loods’ antwoord ik hem. Hij blijft opvallend lang weg. Een half uurtje later komt hij naar mijn hut. En wat heeft hij bij zich? Twee dozen Marlboro. En ik bedoel hiermee twee lege dozen Marlboro. En daar heeft hij die 2 flessen whisky ingestopt. ‘Waarom breng je me twee lege dozen Marlboro?’ vraag ik hem. Hij kijkt me verlegen aan … en zegt: ‘you asked me for 2 cartons Marlboro, so I bring you 2 cartons Marlboro’ … en ik barst uit van het lachen. Ongelooflijk. Zo grappig. Heeft hij die 2 dozen Marlboro leeggemaakt en komt me de lege dozen brengen. Want dat zijn dan 2 cartons Marlboro. Denkt hij. En ik leg hem uit dat ‘a carton Marlboro’ niet meer en niet minder is dan een slof Marlboro. En GEEN LEGE DOOS.
Ik heb nog een lange weg te gaan om deze jongen zeewijs te maken. Hij is basically bijzonder intelligent. Dat is het bijzondere. Heeft de hoogste cijfers op de Maritime University van Manila behaald. Maar zijn practische toepassingskennis is gering. Ik heb liever gewone jongens die slim zijn en hard werken. Op zee heb je niets aan kleine professoren. En daar wil ik de volgende keer toch eens over spreken met de Personnel Manager.
Captain Nico Johan Mobach
Discussie plek - Laat een reactie achter
U moet aangemeld zijn om een reactie te kunnen plaatsen.