Verslag 2: MV GOLDENSARI INDAH
De Indonesische eerste stuurman moet in Soerabaja naar de dokter. Hij heeft namelijk een brandplek aan zijn rechterhand, die lelijk ontstoken is. Hoe is dat veroorzaakt? Dit is echt een voorbeeld van eigen schuld dikke bult. Tijdens het slechte weer op de Stille oceaan ontdekte hij dat er op de een of andere manier water in het kabelgat kwam. En als er een gaatje in een schip zit geldt de wet van de natuur: DE OCEAAN VINDT UIT WAAR DAT ZIT. De oorzaak was voor de stuurman onbekend, maar hij bleef speuren. Om te voorkomen dat het water te hoog in het kabelgat zou komen te staan werd er op zijn verzoek een electrische verklikker geplaatst. Bij een hoogte van 10 centimeter zou het contact een alarm geven in de machinekamer, waar men dan de pomp kon starten om het kabelgat leeg te pompen. Toen de stuurman een dag later in het kabelgat was zag hij een laagje water staan. Hij pakte de telefoon en belde met de machinist in de machinekamer met het verzoek om de pomp te starten en het water uit het kabelgat te pompen. [Lees verder →]